قیمت کولینگ تاور
کولینگ تاور چیست؟
کولینگ تاور یک مبدل حرارتی ویژه است که در آن، هوا و آب در تماس مستقیم با یکدیگر قرار می گیرند تا دمای آب کاهش پیدا کند. طی این فرآیند حجم کمی از آب تبخیر می شود و همین باعث می گردد دمای آب در حال گردش در برج، کاهش یابد. همان طور که از نام این دستگاه پیداست، وظیفه اصلی آن پایین آوردن دما (به خصوص دمای آب) می باشد. این کاهش دما معمولا بین 2 تا 3 درجه سانتی گراد است. قیمت کولینگ تاور تعیین کننده تغییرات اساسی در مدل برج خنک کننده است. یک برج خنک کن چه کاربرد هایی دارد و در کجاها می توان از برج خنک کننده استفاده کرد؟هر جا نیاز به خنک کردن آب باشد نیاز به استفاده از یک برج خنک کننده حس می شود.سیستم های تهویه مطبوع ، واحد های صنعتی ، نیروگاه های تولید انرژی و… همه و همه از مکان هایی هستند که با توجه به نوع کار آنها تجهیزات مربوط به این واحد ها توسط آب خنک می شوند و به طبع آب گرم شده می بایست مجدد خنک شده و به چرخه باز گردد.حال که به کاربرد های برج خنک کننده پی بردید نیاز است تا کمی در مورد اجزای این دستگاه اطلاعات کلی داشته باشید.
وظیفه خنک کردن و پمپاژ مجدد آب به چرخه صنعت از مهم ترین کاربرد های برج خنک کننده است.و اما برج خنک کن در انواع مختلفی ساخته می شود که تمامی آنها از مکانیزم تقریبا یکسانی برای خنک کردن استفاده می کنند و اجزای ثابتی دارند.
یکی از مهم ترین و پرکاربرد ترین اجزای ثابت برج های خنک کن ، فن ها می باشند.فن ها وظیفه ایجاد جریان هوا را دارند که استفاده از آنها اجباری می باشد.
زمانی که آب وارد برج می شود برای اینکه بتوانیم تبادل گرمای آب و جریان هوا را به خوبی داشته باشیم نیاز است تا از پکینگ ها استفاده کنیم.پکینگ باعث می شود سرعت جریان آب کم شود و همچنین تماس هوا با آب بیشتر شود که در نتیجه نقش بسیار اساسی در خنک کردن آب ایفا می کند.
قیمت کولینگ تاور
قیمت کولینگ تاور به عوامل زیادی بستگی دارد. این عوامل و موارد عبارتند از: نوع و مدل دستگاه، جنس آن، ظرفیت آن، گرید عایق حرارتی، نوع فن محوری برج خنک کننده و تعداد پره های آن، نوع و کیفیت متریال و مواد استفاده شده، نوع مونتاژ شدن آن، نوع موتور و شرکت تولید کننده. به طور کلی قیمت کولینگ تاور بالا است و این دستگاه ارزان قیمت نمی باشد اما چون عمر مفید آن طولانی است و تا سال ها برای شما کار می کند و همچنین دارای بازدهی و راندمان بالایی می باشد، ارزش این هزینه کردن را دارد.
برخی از این پارامترهای موثر، به صورت خلاصه عبارتند از:
- مدل عملکردی و فرمی کولینگ تاور اعم از فرمهای مکعبی یا مخروطی، مدارباز و یا مداربسته
- ظرفیت کولینگ تاور که به خصوص بسته به نیاز کارگاه‌های تولیدی و صاحبان صنایع، از 10 تن تبرید تا 4500 تن تبرید قابل تغییر است.
- قیمت روز مواد اولیه فایبرگلاس؛ مانند: الیاف و رزین
- نوع الیاف و رزین بکاربرده شده در پروسه‌ی تولید و ساخت انواع سیستم و کولینگ تاور
- تعداد لایه های الیاف و رزین و ضخامت نهایی بدنه
- جنس پوشش بدنه دستگاه و کیفیت قطعات (برند بودن و یا نبودن قطعات به کار رفته در دستگاه)
- نوع پکینگ برج خنک کننده و گرید مواد بکار رفته در پکینگ برج خنک کننده
- گرید عایق حرارتی و کلاس محافظتی موتور و نوع برند موتور
- نوع پروانه با فن محوری برج خنک کننده، نوع تیغه های بکار رفته و تعداد پره های فن محوری برج خنک کننده مکنده
- قابلیت‌ها و امکانات کنترلی و سیستمی اضافه
علاوه بر این ها به توضیح کلی عوامل متاثر بر قیمت کولینگ تاور می پردازیم:
1-از نظر ابعاد
کولینگ تاور خانگی: این دستگاه شکل و ابعاد کوچکی دارد و برای استفاده خانگی ساخته شده است. کولینگ تاور خانگی وزن سبکی دارد، از طول عمر بالایی برخوردار است، از نظر قیمت کولینگ تاور اقتصادی و مقرون به صرفه می باشد، در برابر عوامل محیطی مقاوم و با دوام است، حمل و نقل و مونتاژ آن آسان و راحت می باشد، آلودگی صوتی تولید نمی کند، کم مصرف است و از نظر رنگ و طرح تنوع بالایی دارد. بهترین جنس برای کولینگ تاور خانگی، فایبرگلاس و گالوانیزه است اما بیشتر از فایبرگلاس استفاده می شود.
2-انواع کولینگ تاور از نظر جنس بدنه
کولینگ تاور گالوانیزه: این مدل همان کولینگ تاور فلزی است که روکش گالوانیزه دارد. استفاده از کولینگ تاور گالوانیزه باعث می شود هزینه های نصب، بهره برداری و نگهداری به حداقل برسد و نیازی به پشتیبانی مداوم نباشد. این نوع قیمت کولینگ تاور نصب کمی دارد، تعمیر و نگهداری آن آسان است، دارای عمر طولانی می باشد، مصرف انرژی آن کم است و از ورودی هوای یک طرفه برخوردار می باشد.
کولینگ تاور فایبرگلاس: این نوع از دستگاه دارای بدنه ای از جنس فایبرگلاس یا همان کامپوزیت است که مقاومت مکانیکی بسیار بالایی دارد و توسط الیاف شیشه تقویت شده است. کولینگ تاور فایبرگلاس در واکنش با رطوبت و آب زنگ نمی زند، پوسیده و آفتاب سوخته نمی شود، دچار رسوب گرفتگی نمی گردد، طول عمر بالایی دارد، جابجایی و حمل و نقل آن آسان است، ارتعاش و لرزش کمی دارد، سبک است و صرفه اقتصادی بالایی دارد.
کولینگ تاور فلزی: این مدل از دستگاه از فلز ساخته شده است و درصد بالایی از متریال اولیه آن فلز است. کولینگ تاور فلزی در برابر رطوبت و خوردگی مقاومت بالایی دارد، از دوام و عمر بالایی برخوردار است، هزینه ساخت پایینی دارد و به صورت گسترده در صنایع و ساخت ماشین آلات استفاده می شود.
3-از نظر شکل ظاهری
کولینگ تاور مکعبی: کولینگ تاور مکعبی راندمان بالایی دارد، از استحکام زیادی برخوردار است، از نظر کیفیت و قیمت کولینگ تاور کمی بالاتر از مدل های دیگر می باشد، تعمیر و نگهداری از آن راحت و کم هزینه است، هدر رفت آب در آن در کمترین حد ممکن می باشد و برای استفاده های صنعتی، تجاری و مسکونی به شدت مناسب است و پیشنهاد می شود.
کولینگ تاور مدور یا مخروطی: کولینگ تاور مخروطی یا مدور نازل برج خنک کننده و قطره گیر برج خنک کننده ثابت ندارد و آب را با استفاده از قطعه ای دوار به نام اسپرینکلر پاشش می دهد. به همین دلیل تعمیر و نگهداری از آن کمی سخت و دشوار است. این مدل مخروطی شکل می باشد و در دسته برج های خنک کن مدار باز یا مرطوب (تر) قرار می گیرد. از این نوع در صنایع و سیستم های تهویه مطبوع استفاده می شود.
کولینگ تاور گرد: بدنه کولینگ تاور گرد از جنس فایبرگلاس می باشد و برای مصارف مسکونی به شدت مناسب است. این مدل قیمت بسیار پایینی دارد و این قیمت کولینگ تاور پایین از مزایای آن محسوب می شود. از نظر نوع برخورد جریان آب و هوا، این نوع در دسته جریان مخالف قرار می گیرد.
انواع برج خنک کننده :
برج خنک کننده‌ها را با توجه به موارد زیر می‌توان دسته‌بندی کرد. البته باید توجه داشت که یک برج خنک کننده می‌تواند ترکیبی از هر کدام از دسته‌های زیر باشد :
انواع برج خنک کننده بر اساس شکل و جنس :
– برج خنک کننده فایبر گلاس طرح مکعبی
– برج خنک کننده مارلی (ذوذنقه ای)
– برج خنک کننده مارلی (مکعبی)
– برج خنک کننده مارلی (مدور)
– برج خنک کننده مدل سانتریفیوژ
– برج خنک کننده کانتر فلو فلزی
– برج خنک کننده گِرد
4-از نظر نوع عملکرد
کولینگ تاور مدار باز: در این مدل آب به بالای برج انتقال می یابد و سپس توسط نازل برج خنک کننده روی پکینگ برج خنک کننده پاشیده می شود. هوا نیز از پایین برج وارد می شود و از بین پکینگ برج خنک کننده عبور می کند و به بالا می رود. کولینگ تاور مدار باز برای محیط های مرطوب که رطوبت کمی دارند مناسب است و طی فرآیند خنک سازی بخشی از آب را تبخیر می کند. بزرگترین عیب این مدل این است که آب را بیش از اندازه هدر می دهد زیرا تبخیر آب یک فرآیند گرماگیر است و بخش زیادی از آب طی این فرآیند مصرف می شود.
کولینگ تاور مدار بسته: این نوع هوا را به وسیله فن محوری برج خنک کننده و الکتروموتور از پایین به بالا می مکد و در داخل یک کویل حرکت می دهد. سپس حرارت داخل کویل را جذب می کند و به وسیله جریان هوا به محیط اطراف انتقال می دهد. کولینگ تاور مدار بسته بین آب و هوا تماس مستقیم برقرار نمی کند و برای استفاده در هوای سرد به شدت مناسب است.
5-از نظر تماس بین آب و هوا
کولینگ تاور خشک: کولینگ تاور خشک دارای سیستم دسترسی آب به صورت مدار بسته است که آب در آن، در داخل یک کویل جریان می یابد و طی تماس با جریان هوا خنک می شود. در این نوع تماس بین آب و هوا در یک مدار غیر مستقیم صورت می گیرد و به همین دلیل برای نقاطی که تامین آب در آنها دشوار است، بسیار مناسب می باشد.
کولینگ تاور تر: در این مدل که به آن کولینگ تاور مرطوب نیز گفته می شود، با ایجاد رطوبت زیاد در هوا، هوای خشک ورودی به هوای اشباع خروجی تبدیل می شود و خنک سازی صورت می گیرد. در کولینگ تاور تر یا مرطوب تماس بین آب و هوا در یک مدار مستقیم صورت می گیرد و یک تماس مستقیم ایجاد می شود. این نوع دارای سیستم دسترسی آب به صورت مدار باز است.
6-از نظر نحوه برخورد جریان هوا و آب
کولینگ تاور جریان متقاطع: در این مدل جریان هوا و جریان آب متقاطع می باشد. در برج جریان متقاطع معمولا آب از بالا به پایین و هوا به صورت افقی جریان دارد و حرکت می کند.
کولینگ تاور جریان مخالف: در این مدل جریان هوا و جریان آب مخالف هم هستند و در خلاف هم حرکت می کنند. در برج جریان مخالف آب از بالا به پایین و هوا از پایین به بالا حرکت می کند.
7-از نظر مکش جریان هوا
جریان هوای طبیعی: به دستگاهی که با جریان هوای طبیعی کار می کند و به صورت غیر مستقیم باعث خنک سازی می گردد، کولینگ تاور هلر گفته می شود. کولینگ تاور هلر با جریان هوای طبیعی، بدون تماس مستقیم و در یک مدار بسته فرآیند خنک سازی را انجام می دهد.
جریان هوای اجباری: دستگاهی که با جریان هوای اجباری فرآیند خنک سازی را انجام می دهد، معمولا دارای فن محوری برج خنک کننده یا پروانه سانتریفیوژ است. در این مدل پروانه در قسمت ورودی دستگاه قرار گرفته است و به همین دلیل سرعت ورود و خروج هوا پایین می باشد. فن محوری برج خنک کننده در این مدل برق زیادی مصرف می کند زیرا فشار استاتیکی بالایی دارد.
8-اجزا و قطعات کولینگ تاور
بدنه: بدنه موجب حرکت و جریان هوا بمنظور تماس هوا با آب می شود و جنس های متنوع و زیادی دارد. گالوانیزه یا استیل ، فایبرگلاس ، چوب و بتن مهمترین متریال مورد استفاده در بدنه برجهای خنک کن می باشند.
سطوح خنک کننده یا پکینگ برج خنک کننده فشرده: این سطوح مهم ترین قطعه در کولینگ تاور هستند و سطح تبادل حرارت را مشخص می کنند. هرچه سطوح خنک کننده بیشتر باشند، تبادل حرارت بیشتر است و در نتیجه میزان حرارت منتقل شده افزایش می یابد. ساختار پکینگ برج خنک کن بصورت شبکه ای می باشد.
آب سرد شده در برج میبایست در مکانی تجمع پیدا کند که از این رو در زیر برج های خنک کن حوضچه هایی تعبیه می شود که آب خنک شده در آن قرار می گیرد و برای پمپاژ مجدد به چرخه استفاده می گردد.
در فرایند خنک سازی آب توسط برج خنک کن ، بدلیل جریان هوای بالا و همچنین عبور آب از پکینگ ها و … نیاز است تا از خروج و پاشش آب به خارج از برج جلوگیری شود.از این رو تیغه هایی با نام قطره گیر در پیرامون برج تعبیه می گردند که باعث می شوند تا از خروج و هدر رفت آب جلوگیری به عمل بیاید.
برجهای خنک کننده می توانند در بدنه های مختلفی تعبیه گردند.بتن گالوانیزه و فیبر گلاس از پر کاربرد ترین متریال ها در ساخت بدنه برج هستند.
فن محوری برج خنک کننده: فن محوری برج خنک کننده هوا را به داخل برج می کشد و باعث حرکت هوا می شود. هوا به وسیله فن محوری برج خنک کننده به 2 صورت اجباری و طبیعی حرکت می کند. نیروی مورد نیاز برای حرکت کردن فن محوری برج خنک کننده نیز از الکتروموتور استفاده می شود و این نیرو از طریق تسمه و پولی به فن محوری برج خنک کننده منتقل می گردد.
تنوره فن محوری برج خنک کننده: قسمتی است که فن محوری برج خنک کننده درون آن قرار دارد و هوا را به داخل بدنه برج می کشد.
نازل برج خنک کننده یا سیستم توزیع آب: این سیستم خود دارای اجزای مختلفی نظیر لوله، ساپورت، پمپ، آب پخش کن، نازل برج خنک کننده و رایزر می باشد. سیستم توزیع آب با افت فشار باعث می شود حرارت به درستی منتقل شود و قسمت های مختلف دچار یخ زدگی نشوند.
لوور: لوور هوای ورودی به برج را همگام سازی می کند و از پاشیده شدن آب از داخل تشتک به بیرون جلوگیری می نماید. این قطعه در 2 نوع لانه زنبوری و تیغه ای موجود است و از پلی اتیلن و یا پی وی سی ساخته می شود.
قطره گیر برج خنک کننده : قطره گیر برج خنک کننده قطره های آب موجود در جریان هوا در قطره گیر برج خنک کننده را حذف می کند و از هدر رفتن آب جلوگیری می نماید. این قطعه 2 نوع لانه زنبوری و تیغه ای در قطره گیر برج خنک کننده دارد و در بالای نازل برج خنک کننده توزیع کننده آب نصب می شود.
الکتروموتور: الکتروموتور فن محوری برج خنک کننده را به حرکت در می آورد و عمدتا سه فاز است.
تشتک: از تشتک برای جمع آوری آب خنک شده و سرد استفاده می شود.
9- بررسی دستگاه هوا ساز خانگی
در مدل های کوچک این دستگاه که به ترمینال یونیت معروف هستند می توان شاهد قطعاتی همچون فیلتر هوا و کویل و دمنده بود. اما در هواساز های بزرگ معمولا بدین صورت است که به صورت 100% کل حجم هوا را از بیرون گرفته و در واقع به هیچ وجه هیچگونه هوای برگشتی به سمت آنها بر نمی گردد.معمولا اگر قرار باشد هوا ساز ها برای محیط بیرون استفاده شوند در محلی در پشت بام ها نصب خواهند شد.این مدل ها به یونیت های پشت بامی نیز معروف هستند.
معمولا به منظور افزایش بهره وری این دستگاه ها شاهد هستیم که دور تا دور یک هوا ساز پر شده است از فریم های فلزی و پانل های توپر.در بخش های داخلی انواع دستگاه های هواساز خانگی و دیگر مدل ها شاهد هستیم که کانال های فلزی تک لایه با پانل فلزی توپر روکش شده طراحی و ساخته می شوند.برای اینکه فلز های بتوانند رد مدت طولانی تری در دستگاه های هوا ساز خانگی کار کنند گالوانیزه خواهند شد.اگر قرار باشد برای محیط های باز از دستگاه های هوا ساز استفاده شود باید توجه داشت که به منظور ضد آب بودن در محل های اتصال از صفحات ضد آب استفاده شود.
در مورد دستگاه های بزرگتر و صنعتی شاهد هستیم که معمولا از یک سری قاب های مربعی بزرگ و فولادی استفاده می شود که در پشت انها پانل های عایق به کار رفته است.با وجود چنین طراحی می توان انتظار داشت که در دستگاه های هواساز بزرگ معمولا شاهد کمتر شدن سر و صدا هستیم و همچنین میزان افت حرارتی دستگاه در این حالت بسیار کم خواهد شد.مدل های صنعتی معمولا در اندازه های چند متری طراحی و ساخته می شوند. به خاطر حجیم بودن و بزرگ بودن دستگاه های فوق و به منظور بالا بردن میزان استحکام انها شاهد هستیم که در زیر دستگاه از فولاد های ریلی مانند استفاده می شود.
اما در این بخش می خواهیم به صورت کلی اشاره ای داشته باشیم به اجزای یک دستگاه هوا ساز.اولین قطعه که می توان هم در مدل های هواساز خانگی و هم در دیگر مدل ها انها را یافت فیلتر است:
قیمت کولینگ تاورها:
قیمت برخی از برج های خنک کننده در طرفیت ها و شکلهای مختلف در حال حاضر که قیمت ارز مرجع جهانی معادل 20 هزار تومان می باشد بمنظور ازائه تخمینی از قیمت کولینگ تاور ذیلا ارائه می شود. قیمت برج خنک کننده 20 تن تبرید مکعبی در مقطع فعلی معادل 12 میلیون تومان می باشد و قیمت مدل مدور آن 14.5 میلیون تومان می باشد.
قیمت کولینگ تاور 500 تن تبرید مکعبی یا پکینگ پ پ و ضخامت بدنه فایبرگلاس 8 میلیمترمعادل 120 میلیون تومان می باشد که عرض و طول این دستگاه 3.2 متر و ارتفاع آن 3 متر می باشد.
قیمت برج خنک کننده 400 تن تبرید مدور با بدنه کامپوزیت در صورت استفاده از موتور با قدرت 7.2 کیلوات زیمنس آلممان معادل 95 میلیون تومان برآورد می گردد.
دومین مطلب آزمایشی من
اولین مطالب آزمایشی من